運転会３８回目　２０２１年２月２８日

　
　●今年始めての運転会です。Ｋ氏、Ｓ氏は欠席でした。本日も寒さを感じない穏やかな日でした。
　
　●今回の出場車輛は以下の通りです。

　　Ｔ　氏：クモユニ７４４連（ＫＴＭ）、オハ６１（海龍）＋オハフ６１（各社）＋ナハ１０（ＴＯＭＩＸ）などの旧客列車、
　　　　　　ＤＤ１３（天賞堂）、ＥＦ５８（ＫＡＴＯ）

　　Ｓｕ氏：ＥＦ６４１０００（天賞堂）、ＥＦ６４１０００（エンドウ）、ＤＤ５１（ＴＯＭＩＸ）、旧客列車（フェニックスメインのブラス製スユニ５０、
　　　　　　　　　マニ５０など、ＴＯＭＩＸ・天賞堂のプラ製）、荷物列車（プラ主体、各社）
　
　　私　　：クモユニ７４（ＫＴＭ、タニカワ、ピノチオの４輌）、クモニ８３（ピノチオ）、ＥＦ６６（エンドウ）
　　　　　　＋コンテナ（エンドウ、アクラス、ＫＡＴＯなどの各社）、ＥＦ８１９２＋カシオペア
　


荷物電車
・この２月に、昨年夏から製作し始めたクモユニ７４のキット３輌と、かなり前に製作したピノチオ製のクモユニ７４とクモニ８３のレストアを終え、何とか５輌を運転会に間に合わせることができました・また既に４輌を完成させていたＴ氏がこの日競演とばかりに持参してくれました


・此方は拙作の５輌で最後部がクモニ８３


・此方はＴ氏の４輌（画像：Ｔ氏提供）

旧客列車
・ＫＡＴＯのＥＦ５８が牽くナハ１０主体の普通列車で、今日までにマニ５０を製作しナハ１０は６輌全車手すりを真鍮で製作し、３両のオハ６１とナロ１０の座席を作成し間に合わせた


・機関車をＤＤ１３に換えて走る普通列車		・ＤＤ１３はあえて初期色に塗り替えて登場（画像：Ｔ氏提供）

荷物列車
・Ｓ氏は今回、ブラス+プラ混合の普通列車とプラ主体の荷物列車を走らせた・画像は１２輌の荷物列車で日本精密、ＴＯＭＩＸが主体、ＥＦ６４１０００はエンドウ製


・ＥＦ６４１０００はエンドウ製		・こちらのＥＦ６４１０００は天賞堂製
ＥＦ６６牽引コンテナ列車
・前回出場したＥＦ６６は不調だったため、不調部分をクリアして、１５輌のコンテナ車を牽引する順調な走行だった


・編成はブラスとプラが半々

カシオペア

・ヤードの脇をひた走る		・ホームに侵入するカシオペア

・２％の勾配を上るカシオペア（画像：ＳＵ氏提供）		・ＳＵ氏が最近入手したＤＤ５１、単機だがその牽引を確認して氏は満足のようだった（画像：ＳＵ氏提供）

その他

・今日の主な列車たち（画像：Ｔ氏提供）		・主な列車たちの屋上