運転会４３回目　２０２３年３月２２日

　　　●今年２回目となりました運転会、今年一番ではないかと思われるほど清々しい天気です。

　　　●今回の出場車輛は以下の通りです。

　　Ｔ　氏：ＤＤ５１（ＫＡＴＯ）×２両、ワム８００００（ＫＡＴＯ）×２０両。ワキ５０００（天賞堂）、
　　　　　　キハ３５（カワイモデル）×４両。キハ３５（カツミ）×３両、 EF８０（中村精密）、
　　　　　　１０系客車（ＴＯＭＩＸ）、スハ４３客車（ＫＡＴＯ）
　　　　　　

　　Ｋ　氏：キハ58系（ＫＡＴＯ）×5両、キハ40（ＴＯＭＩＸ）×2両、8620（トラムウェイ）、DE10（ＫＡＴＯ）、
　　　　　　オハ61系5両（トラムウェイ）、2軸貨車（エンドウ・ホビーモデルなど）

　
　　Ｓｕ氏：ＤＤ５１1号機（モア）、ＤＤ５１（珊瑚ベース製作途上)、ＰＣ類はマニ6０（日本精密社製＆トラムウエイ）、
　　　　　　　マニ３６類(天賞堂製及びトラムウエイ）、”やすらぎ”編成（先月末に発売になったトラムウエイ製品）

　　Ｗ　氏：70系など12連（つぼみ堂、いさみや、ピノチオ、ＫＳ、自作など）、伊豆急行100系７連（タニカワ）、
　　　　　　　　Ｃ５５（カツミ）、客車６連（タニカワ、サンゴ、ＫＡＴＯなど）
　

私　　：115系1000×10連＋サロ153×2両（ＴＯＭＩＸ）、115系2000身延色3両×2（ＴＯＭＩＸ）、
　　　　　　115系2000東海色3両（ＴＯＭＩＸ）
　　　　


〇８６２０と貨物列車

・（画像：Ｋ氏提供）


		・オハ６１系客車に関しては、購入後室内灯やテールライトの光量アップ、光の漏れ対策、ベンチレーターの取替、屋根の再塗装など納得行く改造や加工を施しています（画像：Ｋ氏提供）
〇旧国横須賀線電車

・若いころから長い時間をかけて製作した旧国時代の横須賀線１２連の力作、先頭はクモハ５０（左画像：Ｋ氏提供）


・こちらはクハ７６が先頭
〇１１５系電車

・１１５系ですが、サロ１５３を２両加えて東海道線風の１２両編成にしてみました

・こちらは身延線仕様の６両編成		・旧国横須賀線とすれ違う東海道風編成

・ヤードにたたずむ身延色６両（画像：K氏提供）		・身延線色に加え、東海色を加えた９両編成で
〇ワム８００００系貨物列車

・ワム８００００とワキ５０００だけで２０両超の大編成		・機関車をＤＥ１０に代えて
〇やすらぎ

・発売になったばかりの旧高崎鉄道管理局の「やすらぎ」編成（左画像：K氏提供）

・機関車はＥＦ６０１９が牽引
〇伊豆急１００系

・タニカワ製の伊豆急１００形キットを完成させた７両編成（画像：K氏提供）
〇ＤＣ

・カツミとカワイの混成キハ３５系７両		・７両のキハの運転台にはメーター部のライトが点灯する加工が施されていて、一瞬ちらりと見えるのが良い

・キハ３５とキハ５８系がお見合い？		・キハ４０系は最近発売されたＴＯＭＩＸ製
〇１０系寝台客車列車

・１０系（寝台と４３系の座席車で構成された寝台列車（画像：Ｓ氏提供）		・機関車はＥＦ８０に代えて
〇その他

・ホームに憩う列車たちの脇を身延線が通過する		・左の反対側