運転会　（平成20年8月16日）since:2009/5/20
 

◎５月以来３ヶ月を経、８月１６日に運転会を行いました。 　●出席率は前回より低かったのですが、盆後のひと時をそれぞれ楽しみました。 　●今回の車両は、ＥＣ８０系、客車特急「みずほ」、Ｓ氏が最近増強中のアメリカ型、Ｔ氏による１５１系などです。
●Ｓ氏の前機サンタフェ鉄道、後機サザンパシフィック鉄道のロードスイッチャーＡＬＣＯ社製ＲＳＤ−１５牽引のオアカー長編成。サンタフェ鉄道とサザンパシフィック鉄道が重連することは無かった？
	←　●３０年前製作の拙作つぼみ堂製の８０系です。今回はこの全金車６両に、初のモハを１輌増備を行いましたので、テストランです。結果はまずまずでした。 　●カンタムＤＤ５１牽引の石炭列車。今までは模型は「点灯しながら走る」でしたが、「音も出しながら」走る時代になりました。　　→
●高架を渡る８０系（つぼみ堂製）。
		←↑　●拙作最後の客車特急「みずほ」で寝台車はＴＯＭＩＸ製でその他はブラス製です。製作記事は詳細は特急みずほの製作にあります。牽引車は天賞堂最初の青大将機です。動力換装しております。不調の先頭スハフを除いた変則編成です。
↑　●「みずほ」の最後部（スハフ４３）と１５１系「つばめ」クロ１５１。
		１５１系勢ぞろい 　↑　●左はＴ氏製作の「つばめ」で、運転会(H20.5.4) に詳細があります。真ん中はＴ氏製作の第２編成目ですが、製作途中です。右は私所有のカワイ製「つばめ」です。 　←　●左がＴ氏製作の「つばめ」で出場中、右のカワイ製が入場します。 　↓　●高架を横切るカワイ製「つばめ」、下を走るのがＴ氏製作の「つばめ」です。
●右がＴ氏製作の「つばめ」で、左がカワイ製「つばめ」です。　　→
	●アムトラックのＤＬ列車はＥＭＤ社製Ｆ４０ＰＨ牽引のオートマックスとトライレベルオートキャリア。実際にはこのような編成は無いそうで模型ならではです（Ｓ氏所有）。　→　 　←　●Ｍ氏製作のトンネルジオラマは飯田線クモハ５２のＢトレインが登場です。しかも下の川辺には水浴する人たちが.．．