運転会３５回目　２０１９年１２月２２日

　
　前回の８月から４か月目となりました。今回はあいにく３人となり、外は寒い雨模様でしたがのんびりと過ごせました。
　
　●今回の出場車輛について、Ｋ氏の模型は部屋を整理中で今回は登場しませんでした。

　　Ｔ　氏：ＥＣ１６５系（ＫＡＴＯ）急行（拡大？）内房、ＥＦ８１（ＴＯＭＩＸ）＋１２系客車（ＫＡＴＯ）、
　　　　　　ＥＦ６５1000番台（ＫＡＴＯ）+ワム８００００系貨物列車（ＫＡＴＯ）
　　　　
　　私　　：ＥＦ５８　(天賞堂)＋２０系あかつき編成（ＫＡＴＯ）、急行津軽（各社）、ＤＦ５０(天賞堂)、
　　　　　　ＥＦ６５1000番台（カツミ）
　　　　　　　　　　　　　　　

◎１６５系急行（拡大？）「内房」

・この１６５系は元々所有していた編成を拡大して「内房」として構成、右の画像の２両目の実際にはなかったサハシはご愛敬（２枚ともＫ氏提供）

・ヤードに憩う「津軽」の脇を通過する「内房」１１輌編成

・１２系客車編成とすれ違う１６５系（左：Ｔ氏提供）
◎ＥＦ８１牽引１２系客車列車

・ローズピンクのＥＦ８１牽引の１２系客車（右：Ｋ氏提供）

・１６５系とすれ違いながら上る１２系列車（右：Ｋ氏提供）

・ヤードの内側を行く１２系列車（右：Ｋ氏提供）
◎特急「あかつき」

・「あかつき」にはＥＦ５８が似合うと思います



・このＥＦ５８はこのあかつきを牽引するために宮原車に改造したもの		・機関車をＤＦ５０に代えて




◎ＥＦ６５１０００＋急行「津軽」

・中古の製作開始から３年を経て、なんとかこの運転会に間に合わせたＥＦ６５１０００（１０１８番としました）牽く急行「津軽」（左：Ｋ氏提供）

・宇都宮車としたために手持ちに適当な編成が無く、おそらく牽引した事はないであろう「津軽」を牽かせました（右：Ｋ氏提供）

・左のＥＦ６５１０００番台車はＴ氏がこの日に合わせて調整したＫＡＴＯ製（Ｔ氏提供）		・「津軽」の編成はブラス３両としたため、2％の勾配でも楽々でした
◎ワム８００００形貨物列車

・Ｔ氏のＥＦ６５はワムの編成を牽引しました		・ワム編成は「津軽」とすれ違う

・今度はヤード上でワム編成と「津軽」がすれ違う

・ワム８００００も十数輌まとまると良い編成になります（２枚ともＴ氏提供）